研發(fā)設計

提供定制性研發(fā)設計服務：

GWT58CL調(diào)速型液力耦合器是針對鋼廠除磷系統(tǒng)水泵頻繁、快速調(diào)速而研制開發(fā)的產(chǎn)品。

GWT58CL調(diào)速型液力耦合器采用的是箱體對開式支撐結(jié)構(gòu)，軸向尺寸短，結(jié)構(gòu)緊湊；扁圓形腔型，提高耦合器的傳遞能容和液力效率；輸入、輸出軸分別支撐的方式，采用滑動軸承，承載能力大，提高使用壽命，整機振動小，運轉(zhuǎn)精度高，安全可靠；外置泵站供油；采用油缸控制耦合器調(diào)速，解決了耦合器的頻繁、快速調(diào)速。

現(xiàn)已在鞍山鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司等十幾個用戶投產(chǎn)運行，運行情況良好。

配套產(chǎn)品

能提供的設計配套產(chǎn)品整裝類設計：

限矩型液力耦合器，主要用于帶式輸送機、刮板機等各式輸送機及沉重大慣量負載上。調(diào)速型液力耦合器主要應用于風機、水泵、皮帶機、壓縮機、鉆探機等各類負載上。磁力耦合器的應用領域與液力耦合器幾乎相同。

科學研究

可進行合作性的開發(fā)設計

相關(guān)產(chǎn)品或案例：

YOCFZ650液力耦合器傳動裝置用于高速壓縮機的調(diào)速，可傳12000kw，可傳遞轉(zhuǎn)速至12000rpm。

閥控型液力耦合器傳動裝置（正車箱）主要應用在油田鉆探機上，具有離合器功能當動力機不停機時，可以在沒有任何沖擊和磨損的情況下，平穩(wěn)地進行離合，從而代替氣囊離合器?？蛰d啟動在耦合器排空狀態(tài)下，啟動動力機，然后逐漸向耦合器充油，緩慢驅(qū)動鉆井機，這樣可降低作用在動力機和工作機上的附加載荷，從而延長動力機和工作機的使用壽命。

中國電機拖動系統(tǒng)消耗電能多達全國總量的2/3，其中風機、泵類拖動電機耗電量約占全國總量的35%，電動機容量約有1.5億千瓦，變負荷運行的風機、泵類達到總量的70%左右，裝機容量近1億千瓦，年耗電量約3000億千瓦時，它們是靠閘板或閥門調(diào)節(jié)流量，以粗略適應負荷的需要，平均浪費20%以上的電能，年達200-300億元。

電機系統(tǒng)節(jié)能工程被列為我國“十二五”十大重點節(jié)能工程之一，國家發(fā)展改革委、財政部在全國工作會議上確定，《規(guī)劃》提出的目標是“十二五”時期形成800億千瓦時的節(jié)電能力。

《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中明確提出“電機系統(tǒng)節(jié)能。采用高效節(jié)能電動機、風機、水泵、變壓器等更新淘汰落后耗電設備。對電機系統(tǒng)實施變頻調(diào)速、永磁調(diào)速、無功補償?shù)裙?jié)能改造，優(yōu)化系統(tǒng)運行和控制，提高系統(tǒng)整體運行效率?！贝帕︸詈掀鲬脠龊希核谜?、造紙廠、水泥廠、農(nóng)田灌溉、發(fā)電廠、石油鉆井、中央空調(diào)、化工廠、海運等。